Знакомство г урай

Восклицание "ура!" очень древнее слово. Поэтому не возможно установить его точную этимологию.В современном русском языке оно означает:боевой клич при атаке,восклицание, выражающее воодушевление, восторженное одобрение.Существует несколько версий происхождения русского восклицания "ура!"Основная версия принадлежит Ф.А.Брокгаузу и И.А.Ефрону, а также В.И.Далю - от тюркского слова "ур" - бей! Татарское "урмак" — бить. По-азербайджански "вур" - бей ("вура!" аналог "ура!").По другой версии от монгольского "урагша" - только вперед! На бурятском языке "урагшаа" - вперед (с таким названием была этно-группа в Улан-Удэ, в Иркутске есть одноименный этноклуб-ресторан). Нам калмыцком будет "уралан". В современном монгольском "урай", "хурай". Эта версия предложена Новиковым В.Н.По версии М.Фасмера : от немецкого Hurra. Мне представляется эта версия малоубедительной.У В.Даля есть ещё одна версия - от старого русского слова: "уразить" (ударить, поразить), которое в редукции стало: "уразь!". Отсюда и "ура!"В интернете можно встретить версию: от тюркского "юр", что означает - "оживленный", "подвижный". В славянских языках этот корень был до монгольского нашествия (например, в слове "юркий"). В болгарском "юра" означает "нападаю", "бросаюсь".Связывать слово "ура!" с древнерусским (или египетским) богом Ра (как делают "лингвофрики" типа М.Задорнова) ненаучно. Хотя весело. Типа, встретимся "у Бога!" или "у Рай!" (в Рай).См. также тут.

Этим всем разобрался, но главным считал кадры и укомплектованность специалистами. Хотя это было не критичным, поскольку все руководители служб движения имели хороший опыт диспетчерской работы и, главное, болели и переживали за дело, стараясь всевозможными способами обеспечить качественную работу и комплектование кадров. Штаты заместителей начальников аэропортов по движению – ЗНА (начальников служб движения) были укомплектованы, и я постарался в ближайшее время с ними встретиться и познакомиться, тем более это желание было обоюдным. Хочется всех назвать, с удовольствием это делаю, ибо от этих руководителей зависело состояние дел в службах движения и безопасность полётов в управлении. Аэропорт Плеханово — В.Ф.Чистяков, Рощино — В.И.Селиванов, Ханты – Мансийск — В.С.Толоконников, Сургут – А.И.Терёхин, Берёзово — Л.Ш.Векслер (мой однокашник по Академии), Салехард — Б.И.Петраков, Нижневартовск — В.И.Юрченко, Мыс Каменный — Н.Н.Кондратьев, Тазовский — А.П.Половинкин, Урай — И.О.Данбулатов, Нефтеюганск — Л.И.Ложников, Надым — В.В.Герасимов, Тарко – Сале — Г.А.Черепанов, Тобольск – В.С.Остяков.Должен сразу признаться, что все руководители, каждый по-своему, мне очень понравились: грамотные профессионалы, думающие, понимающие и болеющие за дело. Но что-то меня из разговоров и бесед беспокоило, потом понял. Как-то у них у всех не было общего объединяющего начала; каждый был замкнут в своей службе, в своём аэропорту, каждый душой болел только за своё. Не было общего стремления к лучшему, к новому, к совершенствованию. Каждый — сам по себе. Нужно было много поработать, чтобы объединить и повести вперёд. Начал с личных встреч по службам, на местах, чтобы вникнуть в суть состояния и дел, наличие проблем конкретно для каждого аэропорта и общих для всех. Из всех руководителей служб только 6 имели высшее образование, остальные пришли с лётной подготовкой из гражданской или военной авиации. Общей проблемой, как всегда, была диспетчерская укомплектованность. Не говоря уж о пятисменной работе, четырёхсменную не всегда можно было собрать. По штату всех служб движения управления, включая диспетчерскую службу и отдел движения, должно быть 620 человек. В наличии фактически имелось 438 «штыков», то есть 70% от требуемого. (Это с учётом пополнения из училищ). Ещё до приезда в Тюмень я заблаговременно через министерство и непосредственно через руководителей Рижского (РЛТУ) и Кировоградского (КЛШУ) училищ просил о выделении выпускников в Тюменское управление.В результате в 1976г. мы получили 70,

Двух действияхРоли: женские: 1; мужские: 1; детские: нет; массовка: нетЯзык оригинала: не определен; период написания: XXI векСтрана: Российская Федерация (с 1991 г.)77. «Лёгкое знакомство»; перевод на турецкий язык – Япар ИринаНазвание произведения в переводе – «Kolay tanişma»Пьеса в двух действияхРоли: женские: 1; мужские: 1; детские: нет; массовка: нетЯзык оригинала: русский; период написания: XXI векСтрана: Российская Федерация (с 1991 г.)78. «Лёгкое знакомство»; перевод на немецкий язык – Холзапфель, Альбрехт Д.Название произведения в переводе – «Leichte Bekanntschaft»Пьеса в двух действияхРоли: женские: 1; мужские: 1; детские: нет; массовка: нетЯзык оригинала: русский; период написания: XXI векСтрана: Российская Федерация (с 1991 г.)79. «Лёгкое знакомство»; перевод на хорватский язык – Смилянич БожидарНазвание произведения в переводе – «Površno poznanstvo»Пьеса в двух действияхРоли: женские: 1; мужские: 1; детские: нет; массовка: нетЯзык оригинала: русский; период написания: XXI векСтрана: Российская Федерация (с 1991 г.)80. «Лёгкое знакомство»; перевод на болгарский язык – Янков СтефанНазвание произведения в переводе – «Нечакана среща»Пьеса в двух действияхРоли: женские: 1; мужские: 1; детские: нет; массовка: нетЯзык оригинала: русский; период написания: XXI векСтрана: Российская Федерация (с 1991 г.)81. «Лунный свет между тенями елей»Пьеса в двух действияхРоли: женские: 3; мужские: 2; детские: нет; массовка: нетЯзык оригинала: русский; период написания: XXI век, 2012 г.Страна: Российская Федерация (с 1991 г.)82. «Лучше нету того свету»Полумистерия-полубуфф в двух действияхРоли: женские: 5; мужские: 7; детские: нет; массовка: нетЯзык оригинала: русский; период написания: XXI век, 2013 г.Страна: Российская Федерация (с 1991 г.)83. «Любовь до потери памяти»; перевод на хорватский язык – Смилянич БожидарНазвание произведения в переводе – «Ljubav do ludila»Сумасшедшая комедия в двух действияхРоли: женские: 2; мужские: 3; детские: нет; массовка: нетЯзык оригинала: русский; период написания: XXI векСтрана: Российская Федерация (с 1991 г.)84. «Любовь до потери памяти»; перевод на болгарский язык – Стефанова ДобринкаНазвание произведения в переводе – «Любов до безумие»Сумасшедшая комедия в двух действияхРоли: женские: 2; мужские: 3; детские: нет; массовка: нетЯзык оригинала: