Где познакомиться с летчиком

Автор: � | 2025-04-16

Познакомиться с летчиком? Мечта или реальность?

где можно познакомиться с летчиком

"Без боя не уйду". Как летчик-ас Кожедуб сбивал вражеские самолеты100 лет исполнилось со дня рождения одного из самых результативных летчиков-истребителей антигитлеровской коалиции. На счету Ивана Никитовича Кожедуба 64 личные победы"...Моя жизнь навсегда связана с авиацией. Без неба я жить не могу. Продолжаю совершенствовать свое летное мастерство на современных отечественных самолетах, мечтаю о том, что, может быть, мне доведется поднять мирный летательный аппарат в космические дали", — писал в 1969 году в своих мемуарах прославленный ас.Он уже в 25 лет был трижды Героем Советского Союза. Кожедуб участвовал в боевых действиях с 1943 по 1945 год, все свои боевые вылеты (а их — 330 и 120 воздушных боев) совершал на истребителях Ла-5 и Ла-7. И за все время ни разу не был сбит, хотя, конечно, подбивали, но он всегда сажал свой самолет. По окончании Великой Отечественной войны продолжил службу в Военно-воздушных силах, освоил реактивный истребитель МиГ-15, воевал в Корее. В 1985 году ему было присвоено звание маршала авиации."Эти качества пригодились мне, когда я стал летчиком"Иван Никитович родился 8 июня 1920 года в селе Ображеевка Черниговской губернии (ныне Сумская область) Украины. Иван был младшим, пятым ребенком в семье. От отца перенял жажду приобретения новых знаний и в раннем возрасте научился читать, а от матери унаследовал способности к рисованию. "Рисование выработало у меня глазомер, зрительную память, наблюдательность. И эти качества пригодились мне, когда я стал летчиком", — позднее вспоминал он в своих мемуарах "Верность Отчизне".В тринадцатилетнем возрасте научился поднимать и выжимать одной рукой двухпудовую гирю. Позднее, участвуя в многочисленных воздушных боях, не раз убеждался, какое огромное значение для летчика имеет физическая подготовка и выносливость.С детства Кожедуб хотел связать себя с военной службой. Впоследствии окончил химико-технологический техникум и Шосткинский аэроклуб, где освоил самолет По-2 и совершил несколько парашютных прыжков. Увлекался черчением — приобрел навыки, которые потом очень ему пригодились при освоении боевого самолета. В Красную армию попал в 1940-м, через год окончил Чугуевскую военную авиационную школу летчиков, где остался проходить службу в качестве инструктора. С началом Великой Отечественной войны был эвакуирован в Казахстан. И только после подачи многочисленных рапортов попал на фронт осенью 1942 года.Он был зачислен в 240-й истребительный авиаполк. И уже в марте 1943 года совершил свой первый боевой вылет, который закончился неудачно: его истребитель Ла-5 в бою получил повреждения, а при возвращении на родной аэродром был еще и обстрелян своей же зенитной артиллерией. Чудом спас свой самолет и себя.В июне 1943 года младший лейтенант Кожедуб стал старшим летчиком, затем командиром звена, в августе получил звание лейтенанта и был назначен командиром эскадрильи."Огонь открываю первым"Первым серьезным испытанием для него стала Курская битва. Летчики совершали по нескольку вылетов в день. 6 июля будущий ас сбил первый самолет противника — пикирующий бомбардировщик "Юнкерс" (Junkers Ju 87).Через два дня Кожедуб впервые возглавил вылет четверки истребителей. В воздухе

Где познакомиться с летчиком/военным летчиком? - 44

Название: ЛюбаАвтор: КошечкаКатегория: ИзменаДобавлено: 02-12-2012Оценка читателей: 5.52 Когда мужу выпало поехать служить в Индию, мы стpашно обpадовались. Всем известно, чти после нескольких лет пpоведенных там, офицеpы возвpащаются назад богачами. Дешевые товаpы, золото, ювелиpные изделия. Да и вообще - все-таки Индия. Теплое моpе, много фpуктов... Иногда такие длительные командиpовки омpачаются опасной pаботой, но в данном случае ничего такого не было. Мы жили в Латвии, где на аэpодpоме "Скулте" мой муж тpениpовал иностpанных военных летчиков. И в Индию поэтому нас послали. Муж служил там инстpуктоpом-летчиком. Конечно, мы поехали с pадостью. Вот только жизнь там очень скучная у всего советского военного контингента, а уж у офицеpских жен... вы сами знаете. Бабские сплетни, скучные pазговоpы - все о мужьях, их каpьеpе, да о том, что где можно подешевле купить. От такого любая ноpмальная женщина скоpо озвеpеет. Поэтому я была пpиятно удивлена, когда однажды муж пpишел домой не один, а с неожиданным гостем. Он оказался стаpым знакомым. Капитан Радж учился не-сколько месяцев у нас, у мужа, и тепеpь возглавлял экипаж огpомного ИЛ-38 pазведывательной моpской авиации. Индусы пpидавали этим машинам советского пpоизводства огpомное значение, восхищались их достоинствам. Моpская аэpо-pазведка для Индии - важное дело. Мой муж хоpошо научил Раджа в свое вpемя упpавляться с этим самолетом. Тепеpь Радж считался лучшим летчиком на западном побеpежье. Мы пили теpпкое кpасное вино в саду, под душистыми фpуктовыми деpевьями, вспоминали наши пpежние встpечи в Риге. Я невольно любовалась Раджем. Он был моложе меня лет на семь - худой, с куpчавой шевелюpой, с тонкой шеей в жестком воpотничке фоpменной белой pубашки. Он был совсем темный, почти как негp, и даже тонкие чеpные усики на его лице почти не выделялись. Однако, думала я не об этом. У меня была давняя мечта. Может быть, вы меня поймете. Когда долго, много лет имеешь с чем-то дело, тем более опосpедованно, начинаешь хотеть пpикоснуться к этому. Я жена летчика, все наши дpузья - летчики. Вся жизнь наша пpоходит вблизи военных аэpодpомов. Машины наших мужей - это члены наших семей. Как будто это наши дети. Самолет дальней pазведки ИЛ-38 был частью моей семьи, моей жизни. Вокpуг него стpоились мысли моего мужа, его успехи и неудачи, с ним

Как познакомиться с летчиком в интернете

Порноактриса дыраПоказаны 1…6 из 6 историй… Порнографию я любил самозабвенно! И где то лет с двенадцати, может чуть постарше, Я не мечтал быть ни летчиком, ни чемпионом мира по боксу. Я хотел стать порноактером. Мне тогда представлялось, что все они только и делают, что не вылезают из постели и днями напролет трахают стонущих красавиц. Я тогда мечтал жениться на …… искал в интернете порно, что я иногда делаю, когда чувствую себя возбужденным. Моей жены Анны не было дома, но не похоже было, чтобы я что-нибудь из-за этого упустил. С тех пор как мой страховой бизнес достиг большого успеха, моя жена, когда-то милая и теплая женщина, теперь занималась всеми этими модными, лицемерными вещами, такими …… Моя жена Лена давно хотела одеваться как шлюха: развратно и вызывающе. Купила нейлоновую юбку и прозрачную блузку с глубоким вырезом. Белье выбрала специальное, из тончайшего бархата, чуть похожее на нижнее белье для беременных шлюх. Промежности в трусиках не было вообще. Представляете? Ее пизда была видна всем. Лена стала …Частей: 3 5 октября 2020 5 стр. Наблюдатели Sexwife & Cuckold •… я знаю, с чего все началось. К тому моменту мы были женаты уже пять лет. Вика сумела сохранить и фигуру, и огонек в глазах, у нас были и деньги, и время, чтобы она могла следить за собой. Сейчас у нее были длинные светлые волосы, а в одежде предпочитала легкие юбки и платья, облегавшие ее фигуру там, где надо, и оставляли …Частей: 1 30 июня 2019 8 стр. Sexwife & Cuckold… Главное не скучай, хорошо? — Хорошо,. Познакомиться с летчиком? Мечта или реальность?

Где Познакомиться С Летчиком - онлайн

Он даже не повеpнул головы. Я выскользнула из машины и голая, бpосилась к двеpи своего дома. К счастью, меня никто не заметил. Единожды начав, тpудно остановиться. Я вся гоpела в адском пламени. Мне нелегко было пpивыкнуть к мысли, что кpасавец Саид уже все получил от меня и тепеpь ему больше от меня ничего не нужно. Я несколько pаз, забыв об остоpожности, очеpтя голову, звонила ему, потом несколько pаз пыталась подкаpаулить его у дома. Hо все безpезультатно. Внешне наши отношения, пpавда, не изменились. Потом, когда я окончательно поняла, что моим сексуальным пpиключениям пpишел конец, мы еще несколько pаз встpечались в официальной обстановке - на пpиемах, банкетах. Я была с мужем. Саид ослепительно улыбался, и белизна его зубов сопеpничала только с белизной его кителя. А я опускала, голову и кpаснела... Люба Когда мужу выпало поехать служить в Индию, мы стpашно обpадовались. Всем известно, чти после нескольких лет пpоведенных там, офицеpы возвpащаются назад богачами. Дешевые товаpы, золото, ювелиpные изделия. Да и вообще - все-таки Индия. Теплое моpе, много фpуктов... Иногда такие длительные командиpовки омpачаются опасной pаботой, но в данном случае ничего такого не было. Мы жили в Латвии, где на аэpодpоме "Скулте" мой муж тpениpовал иностpанных военных летчиков. И в Индию поэтому нас послали. Муж служил там инстpуктоpом-летчиком. Конечно, мы поехали с pадостью. Вот только жизнь там очень скучная у всего советского военного контингента, а уж у офицеpских жен... вы сами знаете. Бабские сплетни, скучные pазговоpы - все о мужьях, их каpьеpе, да о том, что где можно подешевле купить. От такого любая ноpмальная женщина скоpо озвеpеет. Поэтому я была пpиятно удивлена, когда однажды муж пpишел домой не один, а с неожиданным гостем. Он оказался стаpым знакомым. Капитан Радж учился несколько месяцев у нас, у мужа, и тепеpь возглавлял экипаж огpомного ИЛ-38 pазведывательной моpской авиации. Индусы пpидавали этим машинам советского пpоизводства огpомное значение, восхищались их достоинствам. Моpская аэpо-pазведка для Индии - важное дело. Мой муж хоpошо научил Раджа в свое вpемя упpавляться с этим самолетом. Тепеpь Радж считался лучшим летчиком на западном побеpежье. Мы пили теpпкое кpасное вино в саду, под душистыми фpуктовыми деpевьями, вспоминали наши пpежние встpечи в Риге. Я невольно любовалась

Где и как нужно чтобы познакомиться с летчиком?

Космический сонет

Лежу я на бабе и грустно ебусь

В глобальном масштабе за космос боюсь.

А вдруг где-то вспышка сверхновой звезды

И будет мне крышка и не до пизды.

А может быть этой летней порой

Земля повстречается с черной дырой.

И всех нас затянет зловещая тьма,

И так без оргазма схожу я с ума.

К земле подлетает большая комета...

Дожить бы сегодня хочу до рассвета.

Кружатся планеты по разным орбитам,

А я себя чувствую летчиком сбитым.

Я слышу, как рвётся в вагине кондом.

Вот это досада, вот это облом.

Где познакомиться с летчиком или - Woman.ru

Две смены. Есть летчики, которые готовы к вылету днем, а есть те, кто дежурит ночью. «Дневники» сдают смену за 2 часа до наступления темноты. Получается, зимой день короткий, поэтому меньше дежурят «дневники», а «ночники» — больше. Летом — всё наоборот. (Улыбается). — У вас летчики универсальны? — Да, они готовы лететь и днем, и ночью. — Сколько времени летчику нужно на отдых после дежурства? — Минимум 8 часов отдыха. Дежурный экипаж — командир корабля авиационного отряда на самолетах Миг-31 Иван Погорелов и его штурман Александр Белан — по просьбе телевизионной съемочной группы играют в настольный теннис. В этом же помещении есть еще несколько тренажеров, перекладины… Но самом деле летному экипажу пользоваться ими приходится не часто. Есть дела поважней. — Чем вы занимаетесь обычно, когда нет вылетов? Иван Погорелов (сегодня он старший дежурных сил, летчик на самолете МиГ-31): — Обычно, либо изучаем, повторяем документацию, читаем специальную литературу, либо новости смотрим, чтобы знать военно-политическую обстановку в стране и мире. — Сколько лет уже служите? — С 2006 года. Скоро 10 лет будет уже. — А вы как оказались в авиации? — Все же мечтают быть летчиками, космонавтами или моряками. (Улыбается). Я вот с детства мечтал стать летчиком. Это же романтика. Мечта! — Не пожалели об этом? — Нет! — А семья ваша как относится к вашему выбору? — Положительно. Поддерживают. И волнуются за меня. — Кстати, за каждым летчиком закреплен свой самолет? — Выполняя учебно-боевые полеты, мы летаем на всех самолетах. Нужно быть ко всему готовым. У каждого же самолета свои особенности. — Как МиГи ласково называете? — Кто как: «ласточка», «звёздочка», «боевой конь» (Смеется). Мы называем: «МиГ». А вообще это очень индивидуально у каждого летчика. — Любимый самолет у вас есть? — Я какой-то один самолет не выделяю. Мне все самолеты нравятся. Летчики, если можно так сказать, — товар штучный. Поэтому

а где можно познакомиться с летчиком? для серьезных

Месяцев, но перед своей гибелью совершил настоящий подвиг. 10 ноября 1941 года он находился на посту, прикрывая своих собратьев. Немцы начали окружать партизанский отряд и Вилор первым заметил их приближение. Парень рискнул всем и произвел выстрел из ракетницы, чтобы предупредить своих собратьев о враге, но этим же поступком он привлек к себе внимание целого отряда нацистов. Понимая, что ему уже не уйти, он решил прикрыть отступление своих братьев по оружию, а потому открыл огонь по немцам. Парнишка дрался до последнего выстрела, но и потом не сдался. Он, как настоящий герой кинулся на врага со взрывчаткой, подорвал себя и немцев.За свои достижения он получил медаль «За боевые заслуги» и медаль «За Оборону Севастополя».Медаль «За Оборону Севастополя».Аркадий КаманинСреди известных детей-героев Великой Отечественной войны также стоит выделить Каманина Аркадия Наколаевича, который родился в начале ноября 1928 года в семье известного советского военачальника и генерала ВВС Красной Армии Николая Каманина. Примечательно, что его отец был одним из первых граждан СССР, который получил самое высокое в государстве звание Героя Советского Союза.Свое детство Аркадий провел на Дальнем Востоке, но после переехал в Москву, где жил непродолжительное время. Будучи сыном военного летчика, Аркадий в детства мог летать на самолетах. Летом молодой герой всегда работал на аэродроме, а также недолго работал на заводе по производству самолетов различного предназначения на должности механика. Когда началась боевые действия против Третьего рейха мальчишка переехал в город Ташкент, куда направили его отца.Аркадий КаманинВ 1943 году Аркадий Каманин стал одним из самых молодых военных летчиков в истории, и самый молодым летчиком Великой Отечественной. Вместе с отцом он отправился на Карельский фронт. Он был зачислен в 5-й Гвардейский штурмовой авиакорпус. Сначала он работал механиком – далеко не самая престижная работа на борту самолета. Но уже совсем скоро его назначили штурманом-наблюдателем и бортмехаником на самолете для налаживания связи между отдельными частями под названием У-2. Этот самолет имел парное управление, и Аркаша не раз сам управлял самолетом. Уже в июле 1943 года молодой патриот летал без чьей-либо помощи — полностью самостоятельно.В 14 лет Аркадий официально стал летчиком и был зачислен в 423-ю Отдельную эскадрилью связи. С июня 1943 года герой сражался с врагами государства в составе 1-го Украинского фронта. С осени победоносного 1944 года он вошел в состав 2-го Украинского фронта.Аркадий в большей степени принимал участие в заданиях по налаживанию связи. Он не раз летал за линию фронта, чтобы помочь партизанам наладить связь. В свои 15 лет парень был удостоен награды «Орден Красной Звезды». Эту награду он получил за оказание помощи советскому пилоту самолета-штурмовика Ил-2, который потерпел крушение на так называемой нейтральной полосе. Если бы невмешательство молодого патриота, полито бы погиб. Затем Аркадий получил еще один орден Красной Звезды, а после и орден «Красного Знамени». Благодаря его успешным действиям в небе Красная Армия смогла установить красный флаг. Познакомиться с летчиком? Мечта или реальность? где можно познакомиться с летчиком гражданской авиации?

Где Познакомиться С Летчиком Megadating

Завершенная космическая миссия Леонида КаденюкаАвтор фото, Getty ImagesПідпис до фото, Команда шаттла NASA "Колумбия", с которой Леонид Каденюк (третий справа) летал в космос в 1997 году31 января 2018Леонид Каденюк умер через три дня после своего 67-летия.За свою жизнь он побывал летчиком-испытателем первого класса, депутатом и писателем, а в историю вошел как первый космонавт независимой Украины.ВВС Украина вспоминает жизненный путь космонавта, его эмоции в космосе и взгляды на то, надо ли переносить День космонавтики в связи с декоммунизацией.Подготовка к "Бурану"Автор фото, Facebook Леоніда КаденюкаРодился будущий космонавт в селе Клишковцы в Черновицкой области.После школы учился в Черниговском военном авиационном училище, где готовили советских летчиков-истребителей и космонавтов.В 1970-е годы был летчиком-испытателем и получил квалификацию космонавта-испытателя.Леонид Каденюк вошел в отряд космонавтов, которых готовили для полетов на многократном космическом корабле "Буран" (советский аналог американского "Шаттла").Причем его отобрали в рамках конкурса, в котором участвовали три тысячи кандидатов.Каденюк отрабатывал маневры для "Бурана", в частности снижение и заход на посадку, но в космос на нем так и не полетел - единственный космический полет "Бурана" прошел без пилотов, а затем программу приостановили.Автор фото, УНІАНПідпис до фото, Самолет Ан-225 "Мрия" несет на себе космический корабль "Буран"Уже в 1990-х годах прошел курс подготовки командира транспортного космического корабля "Союз-ТМ", а также изучал принципы работы на других кораблях, международной станции "Мир" и американском "шаттле".В середине 1990-х тогдашний президент Украины Леонид Кучма договорился с американским коллегой Биллом Клинтоном об участии украинского космонавта в полете шаттла NASA "Колумбия".Национальное космическое агентство Украины для этой миссии отобрало Леонида Каденюка.Автор фото, Getty ImagesПідпис до фото, Во время подготовки к стартуПричем по договоренности между странами, курс NASA по подготовке к полету украинский космонавт прошел бесплатно (сейчас такая подготовка стоит около 150 млн долларов).Сам полет состоялся в 1997 году и продолжался 16 дней.Леонид Каденюк провел в космосе несколько экспериментов по изучению влияния невесомости на растения и организм человека.Автор фото, NASAПідпис до фото, Леонид Каденюк во время экспериментов с воздействием микрогравитации на растенияТакже он дважды спел гимн Украины. Это стало первым исполнением украинского гимна на орбите.В общем полет прошел удачно и команда успешно вернулась на Землю. А в 2003 году тот же корабль "Колумбия" разбился при посадке.После полетаАвтор фото, УНІАНПосле возвращения из космоса Леонид Каденюк работал в военной авиации, получил звание генерал-майора Вооруженных Сил Украины.Также был советником руководства государства по вопросам авиации и космонавтики.В 2002 году стал депутатом и присоединился к провластной фракции "За единую Украину". За время депутатства несколько раз менял фракции и депутатские группы.В самом парламенте занимался вопросами улучшения социального обеспечения военнослужащих и авиаторов.Входил в состав парламентской следственной комиссии "по расследованию причин кризисного состояния в авиации в Украине". В заключении комиссии говорилось о многочисленных нарушениях и злоупотреблениях в украинской авиационной отрасли.В 2006 году вновь баллотировался в Верховную Раду, был третьим номером в списке "Народного блока Литвина", однако его политсила тогда в парламент не попала.В 2012 году шел самовыдвиженцем по округу в Черновецкой области, но по результатам выборов снова не прошел в Раду.В 2014 году вместе с несколькими другими политиками пытался инициировать референдум для принятия новой конституции, однако ЦИК отказал в этом.Воспоминания о космосеАвтор фото, Facebook Леоніда КаденюкаПідпис до фото,

Познакомится с военными, летчиком или моряком

Статен и широкоплеч, и оченьгордился личным сходством с "великим летчиком нашей эпохи" ВалериемПавловичем Чкаловым. Именно это сходство его и подвело... ...Всем известна нашумевшая в свое время, еще до войны, история, какЧкалов на пари со своими друзьями-летчиками пролетел на самолете под главнымпролетом Троицкого моста над Невой в Ленинграде... Герой нашего рассказа,всерьез относясь к своему сходству с великим летчиком, решил во что бы то нистало повторить чкаловcкий подвиг. А поскольку больших мостов через реки вПодмосковье не оказалось, то он на пари с такими же асами посадил свойтяжелый современный реактивный командирский бомбардировщик на Можайскоешоссе, и посадил, как утверждают очевидцы, классно. Не успел он принять поздравления и почать бутылку из трех ящиковвыигранного им на пари коньяка, как дело о нем уже было переданокомандованию ВВС. К тому же еще совершенно некстати выяснилось, что поМожайскому шоссе пролегает трасса личных автомашин особо ответственныхтоварищей. В итоге недолгого, но сурового разбирательства бывший командирэскадрильи был от командования отстранен, из майоров разжалован и из военнойавиации навсегда уволен. Для исправления он послан был в Туруханск вПолярную авиацию, командовать аэродромом без права полетов. Потому-то ипребывал в перманентно хмуром состоянии. Услышанная романтическая история только укрепила в нас желаниенемедленно пообщаться с начальником аэропорта, и мы, несмотря на позднийчас, осторожно постучались к нему. В его полупустом кабинете, на огромномдеревянном рубленом столе, за которым он сидел, подперев щеку кулаком, стоялселектор, соединявший его с аэродромными службами, пара телефонов инебольшой дюралевый бачок с так называемым "антиобледенителем"."Антиобледенителем" называется специальная жидкость, которая разбрызгиваетсяна плоскости летящего самолета в северных широтах, чтобы они при полете воблаках и тумане не покрывались льдом и самолет не падал. Говорят, что впоследние годы, благодаря успехам отечественной (а может быть, зарубежной)химии, для летчиков изобрели что-то такое, что можно только лить наплоскости, но в то отсталое время это был чистый спирт-ректификат. Посидев с хозяином, встретившим нас с неожиданным радушием, минутдвадцать, я решился показать ему свою песню про полярных летчиков, несказав, конечно, что это моя, во избежание неожиданных последствий (я ужеговорил, что он был человеком невычисляемым). Когда, немного пригубивантиобледенителя, я эту песню спел, он действительно совершил поступокдовольно неожиданный. Включив селектор, он объявил по аэродрому боевуютревогу, и когда минут через пятнадцать в кабинет набились испуганные иполуодетые люди, он нетвердым голосом приказал:. Познакомиться с летчиком? Мечта или реальность? где можно познакомиться с летчиком гражданской авиации?

Ответы Mail.ru: Где познакомиться с ЛЁТЧИКАМИ?

Инке Голощековой носил - была у нас такая деваха. Ну вот, а потом этот самый Владимир исчез - ни слуху ни духу. Отец его, Григорий Семенович, тот самый, что меня к токарному делу пристраивал, ходил молчаливый, угрюмый, мать все горевала, а где он пропал - никто толком не знал. Но вот через год или два объявился наш Владимир Григорьевич. Уже три шпалы в петлицах, вместо значков - два ордена Красного Знамени, только со здоровьем что-то у него незаладилось. Ранен, оказывается, был. Думаете где? В Испании. С франчуками воевал. Потом он сам мне это по секрету рассказывал. Уволили его со службы из-за ранения, и начал он чернеть от какого-то горя, как котелок от сажи. Стал печальным, молчаливым - и все один. А увидит самолет над городом, так, поверите, прищурится и смотрит, смотрит... Тот уже за облака скроется или на посадку пойдет, а он все стоит и всматривается. И на глазах слезы. Вот горе было у человека! Когда я спутался с этой чертовой фроловской компанией, он сразу заметил неладное, - конечно, по соседству недолго утаишь - и все говорил мне: "Брось, Витька, не тем занимаешься". Только я не послушал. Хотел - и не мог. Ну, а любил я его очень. И теперь сердце болит, что не послушался, хоть, конечно, не знал он всего, мог только догадываться... И вот получаю на Сахалине письмецо из Саратова от племянницы, пишет - того взяли, того призвали, а Кузнецова сын на второй день войны сам пошел. Не хотели брать летчиком, потому как здоровье никудышное, так он в пехоту напросился. Ну, думаю, картина, ярина зеленая. И что за гады - эти фашисты, если уж такой человек готов с ними даже в пехоте драться? Думаю: все мои знакомые - на фронте, один Свист в тылу. То сидел в тюрьме, а теперь в теплом местечке пристроился, на рыбфлоте. Нет, думаю,